Gipuzkoako Foru Aldundiak Praga hirian egindako POLIS Cities and Regions for Transport Innovation topaketan parte hartu du. Topaketa horretan, gure lurraldean errepide adimendunen arloan egindako azken aurrerapenen berri eman du Aldundiak, eta Living Lab Gipuzkoaren esparruan bultzatutako proiektuen garapenaren berri ere eman dute, eta hauek Europan mugikortasun berriaren eta garraioaren teknologien arloan egiten diren ekimenetan nola txertatzen diren aztertu dute. Horrela, Maria Ubarretxena, Bide Azpiegituretako diputatuak gure lurraldean planteatzen diren erronka teknologikoen eta mugikortasun berriaren apustuen berri eman die, besteak beste, Matthew Baldwin Europako Batzordeko Energia Zuzendaritza Nagusiko arduradunari eta Sarah-Jayne Williams Googleko Geo Product Partnershipeko zuzendariari, Google Mapsen eta geolokalizazioari lotutako garapenen Europako arduradunari, hain zuzen. “POLIS sarea foro egokiena da Gipuzkoaren potentzialtasuna eta berezitasuna ezagutarazteko, eta bertan ate berriak irekitzen dira jasangarritasunaren eta teknologia mailan punta-puntako proiektuen arloan Europako finantzaketa erakartzeko, erakunde eta enpresa globalekin lankidetzan jardunez”, azaldu duenez. “Datozen hilabeteetan ikusiko ditugu topaketa horien emaitzak, ekimen eta lankidetza-proiektu berrien bidez, eta Gipuzkoa partaide aktibo izango da horietan”, Ubarretxenak gaineratu duenez.

Iaztik, Gipuzkoa Europako POLIS sarearen parte da, non tokiko eta eskualdeetako agintariek mugikortasun jasangarriko eta garraioko politikak sustatzen dituzten. Erakunde elkartuek aliantza estrategikoak bilatzen dituzte eta mugikortasunaren eta garraio adimendunaren arloan dituzten esperientziak partekatzen dituzte erakundeen, Europako agintarien eta garraioaren eta mugikortasun berriaren sektorearen artean. Gipuzkoak, zehazki, lehentasunezko bi gai azaldu ditu Gipuzkoako errepide adimendunen garapenean: datuen kudeaketa eta mugaz gaindiko elkarreragingarritasuna, batetik, eta gaitasun handiko errepideetan ibilgailuak kargatzeko azpiegiturak garatzeko beharra, bestetik.

Horrela, Ubarretxenak bilera bat izan du Matthew Baldwinekin, Europako Batzordeko Energiarako Zuzendaritza Nagusiko arduradunarekin, hiri-mugikortasun jasangarria planifikatzeko eta monitorizatzeko politiken arloan aritzen dena. Topaketa horrekin, gure lurraldean politika horietan aurrera egiteko estrategiei buruz, Europako araudiari buruz eta Gipuzkoarako proiektuen finantzaketari buruz hitz egin du. Ubarretxenaren arabera, “autobideetan karga elektrikoaren sarea hedatzea bezalako ekimenak dira, eta horien garapena funtsezkoa da Gipuzkoan ibilgailu elektrikoaren erabilera publikoa zein pribatua sustatu eta sendotu nahi badugu”.

Teknologiari dagokionez, Ubarretxenak aukera izan du Googleren Europako arduradun gorenetako bati Gipuzkoako lurraldearen behar partikularrak helarazteko. Gipuzkoa TEN-Ten (Europako Garraio Sarea) parte da ardatz atlantikoan, Burdeos-Donostia nodoaren barruan. “Horrek interes bereziko puntu bihurtzen du lurraldea, elkarreragingarritasun-testak egiteko eta garraioari aplikatutako teknologia berriak garatzeko eskualde gisa. Bide Azpiegituretako Departamentua aurrera egiten ari da AP-8aren eta AP1aren digitalizazioan, “eta horrek aukera ematen digu lurralde gisa dagoeneko teknologikoki ekipatuta dauden azpiegiturak edukitzeko, baina, horretarako, funtsezkoa da une honetan estatu batetik bestera igarotzeak muga teknologikorik ez ekartzea komunikazio-estandarrei dagokienez, bai bide-kudeaketari dagokionez, bai erabiltzaile elektrikoentzako informazioari dagokionez·. Ubarretxenak berezitasun hori azaldu dio Googlek Europan duen Geo Product Partership enpresako arduradunari, Sarah-Jayne Williamsi, errepideen, erabiltzaileen eta bere konpainiak eskaintzen dituen plataformen arteko elkarreragingarritasuna eta informazio-trukea errazteko, autobideetako trafikoaren, larrialdien edo mugikortasun-konponbideen kudeaketa hobetzeko.