El PNV de Arrasate cuestiona la decisión del Gobierno Municipal de EH Bildu y Elkarrekin Podemos de limitar la consulta popular sobre el nuevo plan de movilidad exclusivamente a la ubicación de la estación de autobuses. La formación jeltzale considera que este tema no puede tratarse de forma aislada, y es por eso que le ha propuesto al equipo dar voz a la ciudadanía en otros aspectos igualmente importantes, como la decisión de convertir varias calles en vías de un solo sentido, la peatonalización de zonas y la pérdida de más de 276 plazas de aparcamiento, incluidas en el nuevo Plan de Movilidad del Gobierno Municipal.

“Nos resulta incomprensible que una consulta popular se centre solo en la ubicación de la estación de autobuses, mientras que el resto de los cambios que afectan directamente a la vida diaria de las y los vecinos no se someten a votación”, ha afirmado Ander Garay, portavoz de EAJ-PNV Arrasate. “No entendemos por qué no se pregunta también sobre el sentido de las calles o la peatonalización ¿Qué razones tiene el Gobierno Municipal para tomar decisiones unilaterales en estos temas y no incluir esas decisiones en la consulta popular?No entendemos los intereses que tiene el equipo de gobierno en esta forma de proceder”.

El grupo jeltzale defiende que la movilidad en Arrasate es un asunto complejo que requiere un enfoque global y la participación activa de los vecinos en todas sus fases. No solo debería consultarse sobre si la estación de autobuses debe permanecer en su ubicación actual o trasladarse a Garibai, sino también sobre medidas que impactarán la movilidad, la seguridad de las y los peatones y la disponibilidad de aparcamiento en el municipio.

En relación con la estación de autobuses, EAJ-PNV apuesta por mantenerla en Zalduspe, donde actualmente llegan más de 500 autobuses al día, de los cuales la mitad no cruzan el centro del municipio. Garay advierte que trasladar la estación a Garibai supondría que más de 500 autobuses diarios atravesarían el centro de Arrasate, con el riesgo que ello implica, especialmente en zonas sensibles como la escuela de música, Kulturola y el parque Zaldibar. “Esto incrementaría el tráfico en el centro y generaría situaciones de riesgo innecesarias. No entendemos por qué el Gobierno Municipal quiere añadir esta carga al centro de la localidad cuando hay soluciones más seguras", ha declarado Garay.

EAJ-PNV propone mantener la estación en Zalduspe y mejorar el servicio de autobuses urbanos, haciéndolo más rápido y directo, además de crear carriles bici seguros y zonas de aparcamiento para bicicletas y patinetes en todas las áreas del municipio. "Queremos un modelo de movilidad sostenible, pero que también sea seguro y accesible para toda la ciudadanía".

Garay también ha destacado que, ante la pérdida de más de 276 plazas de aparcamiento debido a la peatonalización, es esencial que el Gobierno Municipal ofrezca soluciones concretas. “No se puede imponer una reducción de plazas sin ofrecer alternativas claras. Desde EAJ-PNV proponemos la construcción de aparcamientos  subterráneos en frente del parque Monterron para personas residentes, una solución que compensa la pérdida de plazas y mejoraría la accesibilidad en el municipio, y hemos pedido al equipo de gobierno que esto se incluya en la consulta popular", ha señalado.

Para los jeltzales, la consulta no puede limitarse solo a la estación de autobuses. “Los y las arrasatearras tienen derecho a opinar sobre todos los aspectos que afectarán al futuro de su municipio. Limitar la consulta a un solo tema no es suficiente. Es necesario un proceso más transparente y democrático que permita a la ciudadanía participar en todas las decisiones clave del Plan de Movilidad", ha finalizado Garay.